檢測介紹
預埋槽道是鐵路隧道等項目中用到較多的零部件之一,是用金屬制成,可以用來連接結構構件,對外部工程起到穩固的作用。參考預埋槽道型鋼GB/T37613-2019和電氣化鐵路接觸網隧道內預埋槽道TB/T3329-2013標準,預埋槽道常做的檢測項目如下:1.外觀及尺寸檢查
槽道表面應光滑、平整、清潔、不允許有褶皺、裂紋、壓折、嚴重劃傷等缺陷;表面不允許有起皮、氣泡及機械損傷。
2.槽道體鍍鋅層厚度
鍍層厚度用涂鍍層測厚儀進行測量參照TB/T2074-2010。
3.槽道承載力
主要做單錨柱拉伸載荷,剪切工作載荷,撓度試驗,雙錨柱拉伸載荷。
4.T型螺栓承載力
T型螺栓經破壞試驗后,其抗拉破壞載荷不應小于3倍的單根螺栓允許荷載。
5.耐火實驗
預埋槽道經耐火試驗后承載力不喪失。檢驗方法:耐火試驗后懸掛載荷配重不脫落。
6.鹽霧試驗
經150小時銅鹽加速醋酸鹽霧試驗,試樣表面不出現紅銹。
7.標準緊固力矩試驗
加載標準緊固力矩,螺栓與螺母不應發生歪斜、破損、咬死現象,螺栓的預緊力不應對槽道產生破壞,T型螺栓螺紋失效時的緊固力矩值不應小于標準緊固力矩的1.3倍。
8.疲勞試驗
槽道應能經受循環加載,且疲勞試驗后槽道與T型螺栓、槽道與錨桿之間連接的破壞荷重值與規定最小值相比下降不大于5%。
9.預制在混凝土試快中的靜承載力和位移試驗
在荷載作用下,槽道經破壞試驗后,槽道不產生明顯的塑性變形或失效破壞;槽道在工作荷載作用下,在最大允許荷載作用的情況下在螺栓固定點,槽道的變形性能力作用方向上的槽道位移小于等于0.5mm。
檢測標準
GB/T 4956-2003;TB/T 3329-2013;GB/T37613-2019。突出優勢
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檢測周期短
國家金屬制品質量監督檢驗中心秉承服務優先原則,保證數據準確的基礎上,盡可能縮短檢測周期,讓客戶能夠盡快獲得準確高效的檢測報告
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企業可靠
國家金屬制品質量監督檢驗中心是首批國家市場監督管理總局(原國家質檢總局)批準成立的第三方公正性技術檢驗機構,應急管理部(原國家安監總局)授權的國家安全生產甲級檢測機構,隸屬中鋼集團的國有企業,比一般的第三方檢測私營公司更具備說服力。
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檢測資質全、范圍廣
國家金屬制品質量監督檢驗中心目前國家授權檢測業務范圍包括十大類,10000+個參數,4000多個產品,包括國家標準、行業標準、國際標準以及美歐日等發達國家標準 3000 余個,擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC等諸多檢測資質,屬于行業內領先水平。
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數據準確
國家金屬制品質量監督檢驗中心始終堅持第三方技術機構公正、科學的原則,規范實驗室質檢工作,確保每項檢測數據的準確性,保證每份檢測報告的真實可靠性。
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團隊專業
國家金屬制品質量監督檢驗中心擁有一批業內領先的高素質技術團隊,教授級高工、工程師 、助理工程師、碩士研究生近200人,研究生學歷占比60%,為客戶提供更專業的檢測技術支持。
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費用低
國家金屬制品質量監督檢驗中心在保證高質量高效率檢測的同時,制定了完備的價格體系標準,保證客戶享受到行業內極具競爭力的價格優勢。
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